Bagage cabine : dimensions, poids, les pièges à éviter avant de partir !

Voyager en avion devrait être synonyme d’évasion et de légèreté…pourtant, pour beaucoup de passagers, le véritable défi commence bien avant le décollage : celui du poids du bagage cabine. Entre les compagnies qui imposent des limites différentes, les balances impitoyables à l’aéroport et la peur de devoir payer un supplément, préparer sa valise devient souvent un véritable casse-tête. Chaque kilo compte, chaque objet est pesé mentalement, et trouver le juste équilibre entre praticité et conformité relève parfois de l’exploit. Ce problème, apparemment anodin, illustre bien les tensions entre le confort du voyageur et les contraintes économiques des compagnies aériennes. L’IATA (Association internationale du transport aérien), qui regroupe plus de 300 compagnies de transporteurs aériens internationaux dans environ 120 pays, recommande les dimensions maximales suivantes : 55 x 45 x 25 cm avec un poids maximal de 10 kg.

Chaque compagnie fixe ses propres règles selon le modèle d’avion ou l’espace disponible par exemple.

En effet, moins de poids signifie moins de carburant donc moins de coûts. 

Air France

55 x 35 x 25

12 kg pour la classe économie peut aller jusqu’à 18 kg selon la classe ou tarif

Ryanair

55 x 40 x 23

8kg en cabine

Easy jet

45 x 36 x 20

15 kg

Volotéa

40 × 30 × 20 cm

10 kg

Si votre bagage dépasse les dimensions ou le poids autorisés, le personnel au sol peut vous refuser l’accès en cabine avec ce bagage, même si vous êtes déjà en zone d’embarquement. Vous serez obligé(e) de le faire enregistrer en soute.

Vous paierez une pénalité immédiate pour le transfert en soute. Le tarif est souvent plus élevé qu’un enregistrement normal à l’avance : il oscille entre 50 et 100 euros.

Certains accessoires sont admis gratuitement comme : un sac à main ou une pochette d’ordinateur.

Attention : selon les compagnies, ce deuxième article peut être autorisé ou refusé. Consultez les règles spécifiques propres à la compagnie avant d'embarquer.

Les achats effectués au duty-free sont autorisés à bord en plus du bagage cabine.

Ils doivent être dans un sac scellé, non ouvert avant l’arrivée.

A noter : des frais peuvent s’appliquer si le sac est trop volumineux.

Pensez à vérifier les dimensions et le poids exacts sur le site de votre compagnie, pas seulement les normes IATA.

N’hésitez pas à tester votre bagage avant l’embarquement, dans les gabarits qui se trouvent à l’aéroport : il y en a un à chaque guichet.

L’idéal étant d’investir dans une valise cabine homologuée avec des dimensions standards.